RONZIO羅茨齒輪泵參數(shù)02ZCG17S438DRONZIO羅茨齒輪泵參數(shù)02ZCG17S438D意大利RONZIO RONZIO泵，RONZIO齒輪泵，RONZIO齒輪馬達，RONZIO分流馬達，RONZIO齒輪分流器

意大利RONZTO公司建立于1950年，是意大利比較早期的齒輪泵，齒輪馬達和齒輪分流器專業(yè)廠家。RONZTO非常專注于產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品；部件由專業(yè)的數(shù)控機床加工，出廠時經(jīng)過嚴格的測試。RONZTO公司在齒輪泵，齒輪馬達和齒輪分流器方面有獨到的技術，可以使產(chǎn)品性能參數(shù)達到：尖峰壓力360bar,額定連續(xù)使用壓力300bar，zui低運轉速200rpm，對于外嚙合齒輪泵，這世界上的性能，也是令人驚嘆的成績。意大利RONZIO油壓動力公司 主要生產(chǎn)齒輪泵，齒輪馬達，分流馬達，98年通過DNV質(zhì)量體系認證。目前在*大部分地區(qū)都有我們的產(chǎn)品在銷售，公司還在快速發(fā)展中 1998年，公司通過DNV頻發(fā)的質(zhì)量體系認證 主要特點：鑄鐵的高性能泵，工作壓力300bar,峰值壓力達360bar，用壓力平衡襯塊進行軸向壓力補嘗，容積效率高：95%，擠壓成型鋁做泵體，齒輪的齒加工精度高，嚙合噪音小，可選高溫密封，單向旋轉和雙向旋轉泵和馬達，鋁體和鑄鐵體都可提供雙連和三連泵。
RONZTO齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
結構特點
（1）結構簡單，價格便宜；
2）工作要求低，應用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
齒輪采用具有九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，zui突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領域。
泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
優(yōu)點：結構簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
齒輪泵（英語：gear pump, gear pumps, gear wheel pump）是機器潤滑、供油或其它液體系統(tǒng)中的一個部件，液壓泵的一種。屬旋轉式。齒輪箱內(nèi)有2個或2個以上的齒輪嚙合，在旋轉作用下從一側吸入流體再向另一側排出。其振動及噪聲比螺桿泵稍大，可作為螺桿泵代用型式。其作用是使油或其它流體介質(zhì)具一定的壓力和流量及流向。
齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小
主要型號：Z1系列、Z2系列、Z3的系列、W2系列、W3系列、W4系列、PN系列、PD系列、NP系列、BH系列、BHP系列、BHE系列、SO系列、HPF系列、UCFP系列
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