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TDP063EH99C2NB0 比例閥維修PARKER

更新時(shí)間:2019-04-25      點(diǎn)擊次數(shù):1015

TDP063EH99C2NB0 比例閥維修PARKER

維修伺服閥,比例伺服閥有:Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修  Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥 伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修

RZGO-A-033/210直動(dòng)式減壓閥 AGMZO-A-10/100/Y 20先導(dǎo)式溢流閥  DHZO-A-053-L3 20比例換向閥 RZMO-A-010/315/18直動(dòng)式溢流閥 AGRCZO-AE-10/210 10先導(dǎo)式減壓閥  DLHZO-T-040-L11伺服比例閥  DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB 41伺服比例閥  DPZO-A-271-S5/DE 30伺服比例閥
RZGO-A-033/315 31直動(dòng)式減壓閥 AGMZO-A-10/210先導(dǎo)式溢流閥  DHZO-A-053-L3/18比例換向閥 RZMO-A-010/50直動(dòng)式溢流閥 AGRCZO-AE-10/50 10先導(dǎo)式減壓閥  DLHZO-T-040-L13伺服比例閥  DLKZOR-T-140-L31 41伺服比例閥  DPZO-A-271-S5/DG 30伺服比例閥
RZGO-AE-010/100 10直動(dòng)式減壓閥 AGMZO-A-10/210/18先導(dǎo)式溢流閥  DHZO-A-053-L5比例換向閥 RZMO-A-010/50/18直動(dòng)式溢流閥 AGRCZO-AE-20/210/P先導(dǎo)式減壓閥  DLHZO-T-040-L31伺服比例閥  DLKZOR-T-140-L71伺服比例閥  DPZO-A-271-S5/E 30伺服比例閥
RZGO-AE-033/210 10直動(dòng)式減壓閥 AGMZO-A-10/210/E先導(dǎo)式溢流閥  DHZO-A-053-L5/18比例換向閥 RZMO-A-030/100 20直動(dòng)式溢流閥 AGRCZO-TER-10/315 40先導(dǎo)式減壓閥  DLHZO-T-040-L51伺服比例閥  DLKZOR-T-140-L73 41伺服比例閥  DPZO-A-271-S5/G伺服比例閥
RZGO-TER-010/100直動(dòng)式減壓閥 AGMZO-A-10/210/Y先導(dǎo)式溢流閥  DHZO-A-060-S3比例換向閥 RZMO-A-030/210 20直動(dòng)式溢流閥 AGRZO-A-10/100/P先導(dǎo)式減壓閥  DLHZO-T-040-L53伺服比例閥  DLKZOR-T-140-T71 41伺服比例閥  DPZO-A-273-D5伺服比例閥

 

RE06M*T系列直動(dòng)式比例溢流壓力閥

比例溢流壓力閥RE06*T系列(NG06)是帶有內(nèi)置PCD00電子數(shù)字放大器的功能。

R4V/R6V OBE系列先導(dǎo)式比例溢流壓力閥

先導(dǎo)式比例溢流壓力閥R4V/R6V OBE系列具有集成的電子器件,因此閥十分緊湊。 該閥提供穩(wěn)定壓力性能。

VSO-小流量微型比例閥

小流量,2通常閉 (NC) 比例閥,具有集成在內(nèi)的熱補(bǔ)償,因此流量與重復(fù)度高,介質(zhì)可選范圍大。

先導(dǎo)式比例方向控制閥 - D30FP系列

派克的先導(dǎo)式比例直流閥D30FP (NG10型) (CETOP 05)具有高流量和幾乎沒有流量限制的特點(diǎn),可在較小的占地面積內(nèi)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的循環(huán)時(shí)間和的動(dòng)態(tài)性能。

直動(dòng)式比例方向控制閥 - D1FB OBE / D3FB OBE系列

派克久經(jīng)考驗(yàn)的直動(dòng)式比例方向控制閥 D1FB OBE (NG06) / D3FB OBE (NG10) 系列是通用的。帶板載電子元件的標(biāo)準(zhǔn)性能閥門具有高重復(fù)性和低滯后性。

比例方向控制閥 - D1FL / D3FL 系列

派克的 D*FL 系列比例方向控制閥采用基于集成微處理器的開環(huán)運(yùn)動(dòng)分析儀封裝。

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檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價(jià)高,對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號(hào)直接控制油流

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