比例閥伺服閥檢測(cè)維修廠家

位置伺服系統(tǒng)
負(fù)載定位伺服系統(tǒng)的組成包括:伺服、射流或直動(dòng)閥，執(zhí)行器，位置反饋傳感器，位置命令發(fā)生器和伺服放大器。使用雙作用活塞的典型線性位置伺服系統(tǒng)見上圖(角度位置伺服系統(tǒng)可以通過更換合適的旋轉(zhuǎn)型組件來得到)。
閥的兩個(gè)輸出控制口連接到負(fù)載缸。在伺服放大器中，命令輸入與位置傳感器的當(dāng)前位置輸出作比較。如果二者存在差別，它就被當(dāng)作誤差信號(hào)放大并反饋給閥。這個(gè)信號(hào)使得閥芯的位置變化，調(diào)整執(zhí)行器的液流，直到位置輸出與命令輸入相-致。

速度伺服系統(tǒng)
速度伺服系統(tǒng)的組成包括:伺服、射流或直動(dòng)閥，液壓馬達(dá)，轉(zhuǎn)速表，速度信號(hào)發(fā)生器和伺服放大器組成，伺服放大器的求和和增益放大通過設(shè)定后可作為積分放大器。典型的角度伺服系統(tǒng)見上圖(線性速度伺服系統(tǒng)可以通過更換合適的線性組件得到)。
閥的兩個(gè)輸出控制口與液壓馬達(dá)相連。在伺服放大器中,輸入控制信號(hào)與轉(zhuǎn)速表當(dāng)前的速度輸出相比較。如果二者存在差別，通過對(duì)時(shí)間積分后接著將其作為誤差信號(hào)返回給閥。這個(gè)信號(hào)調(diào)整閥芯的位置，調(diào)節(jié)馬達(dá)的流量，直到速度輸出與命令輸入相一致。

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對(duì)稱度流量增益的正負(fù)極性曲線的相似程度。由流量增益兩個(gè)極性的差別測(cè)得，表示為區(qū)域的百分比。

滯環(huán)一為了讓閥的輸出產(chǎn)生變化所需的輸入電流的增量。閥的滯環(huán)通常是測(cè)量從輸出增加到輸出減小過程中的電流增量，表示為額定電流的百分比。

遮蓋度一對(duì)于滑閥，指的是固定邊和移動(dòng)!邊在零位的相對(duì)軸線位置。遮蓋度通過測(cè)量零流量時(shí)的直線延長(zhǎng)線和流量曲線近似直線部分的總間隙來得到。

壓力增益一指在控制流量為零時(shí)(控制口被堵塞)負(fù)載壓力降的變化和輸入電流變化的關(guān)系。

零位一閥的負(fù)載壓力降為零，控制流量也為零。

零偏一讓閥歸于零位的輸入電流，不包括閥的滯環(huán)，表示為額定電流的百分比。

零漂一由操作或環(huán)境引起的零偏的變化，表示為額定電流的百分比。

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