MOOG伺服閥D661-4506C維修保養(yǎng)

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MOOG伺服閥D661-4506C維修保養(yǎng) 

在結(jié)構(gòu)改進(jìn)上，目前主要是利用冗余技術(shù)對伺服閥的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造。由于伺服閥是伺服系統(tǒng)的核心元件，伺服閥性能的優(yōu)劣直接代表著伺服系統(tǒng)的水平。另外，從可靠性角度分析，伺服閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中重要的一環(huán)。由于伺服閥被污染是導(dǎo)致伺服閥失效的主要原因。對此，國外的許多廠家對伺服閥結(jié)構(gòu)作了改進(jìn)，先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導(dǎo)射流式伺服閥。而且，俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設(shè)計(jì)了雙冗余位置傳感器，用來檢測閥芯位置。一旦出現(xiàn)故障信號(hào)可立即切換備用伺服閥，大大提高了系統(tǒng)的可靠性，此種兩余度技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于航空行業(yè)

MOOG743系列伺服閥是MOOG公司的一種高可靠性伺服閥。內(nèi)部除了正常工作的兩組線圈外，還有兩組顫振線圈，可以給伺服閥增加一個(gè)顫振信號(hào)使閥芯在小范圍內(nèi)顫振，避免閥芯卡澀。伺服閥的工作電流為±30mA，大流量可達(dá)95L/min。另外，伺服閥的主閥芯一側(cè)裝有一根彈簧，在沒有信號(hào)的情況下主閥芯偏到一側(cè)，即提供一個(gè)100％的零偏，保證燃?xì)忾y門在無信號(hào)狀態(tài)下處于關(guān)閉位置