PARKER比例閥維修
控制流量的比例閥通常由閥芯和控制線圈構(gòu)成,線圈通常通過直流電流,控制直流電流的大小來改變閥芯的位置,即控制比例閥的開度,從而控制流量。樓主問的可能是直流電流如何產(chǎn)生的,通常有兩種方法:一是脈沖調(diào)寬型,由閥本身的控制器或外接的伺服器產(chǎn)生一定頻率的脈沖,改變脈沖的占空比,改變輸出電流的大?。欢敲}沖調(diào)頻型,脈沖的寬度一定,通過調(diào)整脈沖的頻率,改變輸出電流的大小。控制信號應(yīng)該用模擬量
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伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的。所以這里有時是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等故障,有時確是伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是:一、有條件的將閥卸下,上實驗臺復(fù)測一下即可。二、大多數(shù)情況無此條件,這時一個簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán),備用獨立直流電源、經(jīng)萬用表再給伺服閥供正負(fù)不同量值電流,從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病,是什么毛病。閥問題不大,再找系統(tǒng)問題,例如:執(zhí)行機(jī)構(gòu)的內(nèi)漏過大,會引起系統(tǒng)動作變慢,滯環(huán)嚴(yán)重、甚***能工作;反饋信號斷路或失常等等,放大器問題有輸出信號畸變或不工作。
(1)閥不工作
原因有:馬達(dá)線圈斷線,脫焊;還有進(jìn)油或進(jìn)出油口接反。再有可能是前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置當(dāng)然這種幾率較少。馬達(dá)線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。