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D41FBE01FC1NF00比例閥先導(dǎo)閥維修PARKER

更新時間:2019-04-26      點(diǎn)擊次數(shù):911

D41FBE01FC1NF00比例閥先導(dǎo)閥維修PARKER

維修伺服閥,比例伺服閥有:Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修  Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥 伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修

伺服閥在零位

高壓油流經(jīng)與力矩馬達(dá)相連的射流管,上進(jìn)下出,到達(dá)接收器。與主閥芯相連分別有一個節(jié)流孔。當(dāng)伺服閥在零位時,射流管在接收器的中間,閥芯兩端壓力相等

當(dāng)力矩馬達(dá)輸入電流時

電磁力矩使得銜鐵和與其相連的射流管偏轉(zhuǎn)一定角度。正負(fù)電流使得射流管向左或者向右偏轉(zhuǎn)。射流管的運(yùn)動,使得閥芯兩端產(chǎn)生壓差,閥芯從而運(yùn)動。當(dāng)閥芯運(yùn)動時,反饋彈簧桿(注:圖中黑色)拉動射流管反方向運(yùn)動,朝著接收器的位置。

 

MOOG設(shè)計、制造不同類型的閥來滿足不同客戶的需求。如果你想了解這些伺服閥、比例閥有什么不同,什么是MFB或EFB,什么是PQ閥或者ACV閥

1. 伺服和比例閥

伺服閥通常應(yīng)用于場合的精密控制設(shè)備,而比例閥主要用于滿足基本控制應(yīng)用的需求。伺服閥和比例閥的主要區(qū)別在于中位遮蓋量的不同。伺服閥閥芯遮蓋量小于行程的3%,而比例閥遮蓋量為大于或等于3%(參考ISO 5598)。

來源:液壓傳動與控制

因而,通常伺服閥閥芯在經(jīng)過硬化的閥套內(nèi)移動,而比例閥的閥芯直接在鑄鐵閥體內(nèi)移動(MOOG的比例閥也具有閥套)。

1.1 MOOG伺服閥特征

閥芯閥套設(shè)計(BSA)

閥芯遮蓋量 < ±1%

很高的壓力增益

很高的精度和動態(tài)特性

額定流量基于壓降70bar

 

1.2 MOOG比例閥特征

閥芯閥體設(shè)計(SiB)

閥芯遮蓋量≥3%

比伺服閥略低的精度和動態(tài)特性

比伺服閥高的額定流量

額定流量基于壓降10bar

1.3 直動式和先導(dǎo)式閥

直動式閥的閥芯與電/機(jī)械轉(zhuǎn)換器直接連接并由其驅(qū)動。由于受制于電/機(jī)械轉(zhuǎn)換器的尺寸和成本,轉(zhuǎn)換器提供的作用力也受到約束。由于移動閥芯所必須的操作力隨著流量和壓降上升,直動式閥通常被限定于稍小的流量,也因此為更小的閥規(guī)

當(dāng)反饋彈簧桿的彈簧力與電磁力相等時,射流管再次回到接收器中位,在閥芯兩端產(chǎn)生相等壓力,閥芯運(yùn)動到新的位置停止。這樣,液壓油從主級閥的壓力油口流至油缸口C2,經(jīng)過油缸之后,并從油缸口C1返回油箱。

 

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