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美國穆格MOOG伺服閥雙噴嘴擋板結構維修故障

MOOG伺服閥雙噴嘴擋板結構維修MOOG伺服閥結構及工作原理(以雙噴嘴擋板為例)雙噴嘴擋板式力反饋二級MOOG伺服閥由電磁和液壓兩部分組成。電磁部分是永磁式力矩馬達,由磁鐵,導磁體,銜鐵,控制線圈和彈簧管組成。液壓部分是結構對稱的二級液壓放大器,前置級是雙噴嘴擋板閥,功率級是四通滑閥。畫法通過反饋桿與銜鐵擋板組件相連。力矩馬達把輸入的電信號(電流)轉換為力矩輸出。無信號時,銜鐵有彈簧管支撐在上下導磁體的中間位置,磁鐵在四個氣隙中產生的極化磁通是相同的力矩馬達無力矩輸出。此時,...

  • 2020

    7-16

    MOOG伺服閥維修中心和處理故障①主閥芯錐面磨損或不圓,閥座錐面磨損或不圓;②錐面處有臟物粘住;③錐面與閥座由于機械加工誤差導致的不同心;④主閥芯與閥座配合不好,主閥芯有別勁或損壞,使閥芯與閥座配合不嚴密,⑤主閥壓蓋處有泄漏,如密封墊損壞,裝配不良,壓蓋螺釘有松動等解決方法:①更換或修配溢流閥體或主閥芯及閥座,②清洗溢流閥使之配合良好或更換不合格元件,③拆卸主閥調正閥芯,更換破損密封墊,消除泄漏使密封良好B:先導閥調正彈簧彎曲或太短、太軟,致使錐閥與閥座結合處封閉性差,如錐閥...

  • 2020

    7-16

    維修MOOG伺服閥故障分析伺服閥的維修在實際的維修過程中,對存在問題的零部件可以采取直接更換的方法,同時還要對該閥的電氣零點和死區(qū)進行調節(jié),如果有實驗條件還要對維修后閥的行程進行驗證。(1)更換存在問題的零部件更換法是對存在問題的零部件進行整體或者部分更換。更換法在工程機械閥的維修中應用相當廣泛,該方法的關鍵是查找出現(xiàn)問題的部件,找到問題后就可以更換一個與之相同的完好部件,一般情況下通過這種維修方法就能使閥實現(xiàn)正常工作。導致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過度磨損、閥芯位...

  • 2020

    7-15

    力士樂Rexroth比例閥維修清洗故障現(xiàn)象與排除過程在調試某液壓系統(tǒng)時,液壓泵啟動后,系統(tǒng)始終沒有壓力。仔細檢查和分析后,判斷是液壓泵沒有流量輸出所致。將液壓泵出口管道接頭松開,啟動液壓泵,果然沒有流量輸出。為排除故障,解決液壓泵沒有流量輸出的問題,檢查后確認:①電機轉向與液壓泵旋向相符;②液壓泵的進出油口連接正確;③油箱中油液達到足夠高的液位;④油溫正常,油液粘度滿足液壓泵的使用要求;⑤電機的轉速符合液壓泵的使用要求。Parker比例閥維修ATOS比例閥維修Rexroth比...

  • 2020

    7-15

    維修MOOG伺服閥放大器故障美國MOOG伺服閥維修公司制造的擋板噴嘴式何服閥。結構見圖1.這是一種2級何服閥,其中一個力矩馬達操作第1級擋板,噴嘴擋板組件控制第2級主閥芯每--端的壓力使該閥芯運動,;主閥芯的運動產生該擋板對第1級(先導級)的反饋運動。力矩馬達線圈的電氣信號為零時,擋板處于2.個噴嘴中央,此時第2級主閥芯兩端腔室壓力相等。主閥芯居中:有電氣信號施加于力矩馬達線圈時,力矩馬達銜鐵和擋板運動轉過一個小角度,在一-個噴嘴中造成較大阻力而在另一個噴嘴中造成較小陽力。打...

  • 2020

    7-15

    MOOG伺服閥維修及清洗維護MOOG伺服閥一般都應用在重要質量控制系統(tǒng)上,是成品質量控制的關鍵環(huán)節(jié)。其工作狀態(tài)的好壞直接影響到產品的質量指標。比例閥在不良工作狀態(tài)下,極易發(fā)生生產質量事故,給企業(yè)造成巨大損失。無縫廠連軋機的芯棒支撐輥采用比例閥雙環(huán)反饋控制系統(tǒng),比例閥的零點調整方法是基于比例閥閥芯反饋桿的位置來調節(jié),復位彈簧在無受力情況下的自然零點來調整。但這種方法的致命缺點是如果彈簧零點發(fā)生機械偏移,則電氣調零后使電氣零點也發(fā)生偏移,從而造成比例閥工作不穩(wěn)定。另外,比例閥調零...

  • 2020

    7-15

    穆格MOOG伺服閥放大器維修根據(jù)故障現(xiàn)象為液壓油缸動作不良,判斷出伺服閥閥芯在動作過程中有顫抖動作,其原因可分為電氣和機械兩大部分。因電氣故障處理較快,為盡快維修,故從電氣處理開始。1.電氣部分設為電氣部分出現(xiàn)故障,則有可能為控制信號串人交流信號、接線端子松動.連線接觸不良。信號發(fā)生回路硬件故障,伺服放大回路硬件故障等原因。經檢查,可以排除控制信號串入交流信號的可能,接線端子牢固無松動現(xiàn)象,連線無接觸不良,更換信號發(fā)生回路硬件模塊和伺服放大回路硬件模塊,故障現(xiàn)象依舊,采用示波...

  • 2020

    7-15

    MOOG伺服閥REXROTH比例閥維修清洗故障現(xiàn)象1:在穆格MOOG伺服閥所通介質壓力正常的情況下,按下MOOG伺服閥紅色的手動按鈕,MOOG伺服閥都沒有任何反應(壓力介質沒有出現(xiàn)通斷的變化)。說明閥芯-:定是壞的。處理方法:檢查介質是否存在問題,如壓縮空氣內是否有很多積水(有時候油水分離器起的作用不是很大,特別是當管路設計不良時通到MOOG伺服閥的壓縮空氣會有很多積水)、所通液體介質是否有很多雜質。然后清除MOOG伺服閥及管路中的積水或雜質。如果再不行,請維修(如果你有時間...

  • 2020

    7-8

    電廠磨煤機ATOS比例溢流閥維修清洗故障分析1.2定加載的情況下壓力也不正常(變小或者無壓力磨煤機在比例溢流閥發(fā)生故障,變加載功能無法實現(xiàn)的情況下,系統(tǒng)發(fā)出定加載運行指令信號,磨煤機定加載運行時:手動換向閥在左位,電磁換向閥在右位!油泵從油箱中吸油,油液經濾油器,單向閥,手動換向閥,主油路進入加載油缸有桿腔為磨輥施加碾磨壓力。電磁換向閥將旁路與比例溢流閥切斷,因此,比例溢流閥不起作用。系統(tǒng)經溢流閥泄油到冷油器,后回到油箱。加載油缸無桿腔經截止閥直接與油箱相通。此時,加載壓力恒...

  • 2020

    7-8

    電廠汽輪機DDV伺服閥維修清洗保養(yǎng)維護措施針對本次故障原因,以及分析的其他可能,采取了以下措施:1.定期更換油路濾芯,清理變質油由于此次故障由液壓油中金屬污染造成,因此定期更換該系統(tǒng)油路中的濾芯,放掉濾油器中存油,可防止污物進入伺服閥,有效的防止故障發(fā)生,延長伺服閥的運行時間。力矩馬達和先導閥*浸泡在與回油相通的油液里,位置又處于管道的盲端,所以該處的油液幾乎不流動,易氧化變質,因此需定期放掉變質的液壓油。電廠汽輪機DDV伺服閥維修清洗保養(yǎng)定期更換液壓油,加強液壓油的管理液壓...

  • 2020

    7-8

    電廠汽輪機MOOG伺服閥維修故障分析在伺服閥試驗臺上加壓力試驗首先,關閉伺服閥AB兩腔油口,再參照伺服閥的技術數(shù)據(jù),試驗壓力要低于額定壓力,--般情況下先施加3-6Mpa壓力,接通電控,施加1HZ幅值低于額定電流的控制信號,觀察伺服閥AB兩腔的壓力變化情況,若伺服閥兩腔壓力不變化或變化遲鈍,說明伺服閥芯不動作或動作不靈活。要停機、斷電,進行檢查與檢修。伺服閥解體檢查檢修在伺服閥試驗臺架上,對伺服閥進行逐步解體檢查,進行清洗、檢修。4、4、1清洗過濾器首先將伺服閥的過濾器取下,...

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