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簡要描述:MOOG伺服閥維修,主閥芯磨損情況,主閥芯與閥套配合及磨損情況,主閥位移探針損壞情況,以及先導(dǎo)閥的密封、傳感器探針的損壞情況.保障維修后的各項技術(shù)參數(shù)*符合原廠的技術(shù)要求,達到與原裝液壓閥同樣的使用效果。為用戶提供各項完善的液壓維修、超長保修服務(wù)。
產(chǎn)品分類
Product classification詳細介紹
伺服閥維修
保障維修后的各項技術(shù)參數(shù)*符合原廠的技術(shù)要求,達到與原裝液壓閥同樣的使用效果。為用戶提供各項完善的液壓維修、超長保修服務(wù)。
Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修 Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥維修 伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修上海紐頓液壓設(shè)備有限公司專業(yè)維修保養(yǎng)
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伺服閥維修
油液更換的頻率取決于過濾質(zhì)量是否高,油液溫度是否維持在合適的溫度,水汽凝結(jié)度是否低,以及油液是否沒有分觶。定期從觀察窗查看油液顏色就足以監(jiān)測油液的狀態(tài)了。如果油液清澈且齊齊工作正常就不需要更換油液。沒有嚴格和固定的油液更換規(guī)則。液壓系統(tǒng)的油液與引擎內(nèi)的油液不-一樣,因為它們不經(jīng)受持續(xù)的化學(xué)污染。如果在某時打算更換油液而過濾器卻沒有顯示污染指示時,在更換新的濾芯前把原過濾濾芯保留一到兩天。 如果液壓動力單元為閥,則可能過幾年才需要更換油液。如果閥的動力單元更大一些,同時給其它設(shè)備供油,則油液更換要頻繁-一些在對伺服和比例閥進行過濾時有兩點考慮: 顆粒污染
從大約40微米或以上的顆粒可以被伺服閥的先導(dǎo)級濾網(wǎng)留住。小的顆粒一般會通過。 這是后的過濾機會,并且不術(shù)語系統(tǒng)過濾范圍。參見第20頁過濾細節(jié)。7.2碎屑污染在某些情況下,它能導(dǎo)致主閥芯在閥套中卡住。然而,這種情況很少發(fā)生,因為使閥芯移動的力很大。碎屑磨損閥芯和閥套尖銳的邊緣,從而影響閥的壽命。
污染控制
污染物在許多點進入液體:
煉油廠供應(yīng)的新油中通常有明顯的來自空桶底部殘渣。在新油中常見100微米或更大的微粒。8.2注油方法:
污染物可能通過臟的漏斗或其它不清潔的注油方法引入。Moog 公司建議使用上游裝有3微米的低壓濾器的轉(zhuǎn)移油泵。如果有疑問,拆除閥,安裝沖洗塊,在重新安裝閥前進行系統(tǒng)沖洗。8.3空氣傳播污染
許多工廠液壓動力單元附近的空氣中滿是灰塵,有時灰塵是腐蝕性的。在有大量氣體從油箱流進流出的系統(tǒng)中,Moog 公司建議使用3微米的空氣濾清器。.
8.4空氣傳播污染同樣會在液壓缸的活塞桿根部聚集,再被不等量的拉進油缸里,這依賴于清潔器的效率。它們一般由3微米低壓濾器來過濾
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